Ｓ３０　Ｚに載っているＬ２８のエンジンに

ハイカム（輸出用６８°）？を組むって聞いたので

右が輸出用です。

現場をさしおいて作業をしちゃいました。

現場で現役の頃に　いやというほどさわった

エンジンなので、整備士の血がザワザワっと

なり　やりた～い！！　と思っちゃいました。

Ｌ型を触ったのは　いつだったかなと思い起

こしたら　たしか３～４年ほど前にロッカー

アームを変えたのが最後かな・・・

タペットカバーをめくって　“いざ”

無事　カムもはずれて

スパナとシックネスでタペット調整

今の子には、Ｌ型、　ＯＨＣ　は『なんですか

それ？』　っていわれちゃいますかね。

ブルーの結晶塗装のカバーを戻して完了！

まぁ　頭も体も動かなかったですが

こういう事をやってる時がやっぱり　メッチャ

たのし～～ぃ！！！

また、やりたいですね

でも、コシが・・・・・。

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